APU（Auxiliary Power Unit）——輔助動力裝置/單元，是飛機上的一個重要部件，不僅可以給未飛行的飛機供電和供氣，還可以在飛機失去發(fā)動機動力的緊急時刻為飛機提供應急動力。由此可見APU對飛機正常工作的重要意義，使用高清工業(yè)內窺鏡對APU進行檢測，可以及時洞察內部缺陷，以便積極維修或更換，確保飛機輔助動力裝置APU能夠有效發(fā)揮“飛機小心臟”的角色。

一、APU的結構和檢查方法

APU雖然是“小心臟”，但是其結構復雜，包括：負載壓氣機、導向葉片、發(fā)動機壓氣機、燃燒室、渦輪葉片等。使用高清工業(yè)內窺鏡檢查飛機輔助動力裝置APU，可以避免拆卸，只需選擇適當的檢測入口（例如：將起動機末端的堵蓋移除）送入內窺鏡探頭，通過探頭前端攝像頭的實時高清成像能力，身處輔助動力裝置外部的檢測人員就可以在內窺鏡屏幕上實現對內部的直觀檢查，是一種成本低廉、耗時少、結果直觀準確的檢測方式。

二、具體應用

1. 檢查負載壓氣機：包括擴壓器葉片、葉輪前緣、葉輪后緣，查找有無腐蝕造成的刻痕、粗糙、變色、焊縫裂縫，觀察葉輪和罩環(huán)之間的磨損狀況以及葉片上是否有材料堆積等；

2. 觀察導向葉片：主要查看前緣刻痕和葉片變色問題；

3. 檢查發(fā)動機壓氣機：包括壓氣機葉片葉尖是否有彎曲，葉輪和罩環(huán)之間是否有磨損等，以及擴壓器的腐蝕缺陷；

4. 查看發(fā)動機燃燒室：重點關注襯板變色、散熱孔阻塞、外層過度襯板掉塊或耐溫涂層剝落等現象，還要注意孔與孔之間是否出現裂紋等缺陷，以及確認噴油嘴保護罩完好無損；

5. 檢查發(fā)動機第一級和第二級渦輪葉片：觀察渦輪葉片之間的通道內有無異物，檢查阻流器有無異常，葉片前緣和后緣、以及葉尖是否有刻痕或材料丟失損傷。

三、檢查的意義

使用高清工業(yè)內窺鏡檢查飛機輔助動力裝置APU，可以及時發(fā)現APU內部隱藏的各種缺陷，并利用工業(yè)內窺鏡的測量技術對缺陷進行精準的量化描述。一方面方便檢測人員準確評估和記錄損傷狀況、調整檢查周期、定制更明智的檢查計劃；另一方面，一旦評估結果為嚴重缺陷，例如：導向葉片葉尖與相鄰轉子之間接觸造成的碰撞損傷、嚴重的侵蝕、罩環(huán)裂縫、噴油嘴保護罩嚴重變形等，則可以果斷拆卸APU進行必要的維修和更換。從而可以近乎完美地平衡檢測的經濟性和運行的安全性。

四、檢查注意事項

1. 航后檢查時一定要預留APU冷卻的時間，冷卻后才能開始實施檢測工作。

2. 在工業(yè)內窺鏡探頭進入APU前，確保APU內部溫度不超過工業(yè)內窺鏡探頭所能耐受的最高溫度，以避免損壞探頭。

3. 在旋轉APU之前，確保探頭前端不在壓縮機葉輪葉片的范圍內，以避免葉片旋轉打傷探頭。

五、好產品推薦

韋林高清工業(yè)內窺鏡 Everest XLG4+/MViQ+ 是對飛機APU進行內窺檢查的高效工具。該系列產品采用清晰度和色彩還原俱佳的高分辨率CCD攝像頭，像素數可高達120萬，可以近乎真實地呈現飛機輔助動力裝置APU內部的情況，細小裂紋、葉片變色等各種問題都難逃檢測人員的檢查。而且該系列產品搭載的單物鏡相位掃描三維立體測量技術，具有測量精度高、使用方便、模式豐富等特點，像葉尖間隙、葉片卷邊角度等數值都可以快速測定，為檢測人員做出正確決策提供保障。韋林工業(yè)內窺鏡用可靠的檢測技術助力飛機輔助動力裝置APU保持安全運轉，了解更多產品詳情，歡迎咨詢北京韋林意威特工業(yè)內窺鏡有限公司。

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